О фильме: В годы Второй мировой войны немецкие торпедные катера - "шнелльботы" - стали одними из самых результативных кораблей Кригсмарине. Их дерзкие рейды в Ла-Манше и у берегов Англии представляли серьезную угрозу флоту "владычицы морей". Развивая фантастическую по тем временам скорость в 42 узла, катера активно действовали на Средиземном, Балтийском и Черном морях. На их боевом счету - 11 потопленных эсминцев стран антигитлеровской коалиции, более ста транспортов и несколько десятков кораблей и судов других классов. Все это заставляло говорить о "шнелльботах" как о грозном противнике; и не удивительно, что опыт их боевого применения вызывает интерес и по сей день...
О фильме: Спецназ «Тяжелые машины» начинает показательное выступление. Его лучшие бойцы продемонстрируют перед зрителями феноменальные возможности и беспрецедентные габариты. Личный состав «Спецназа» - это самые большие, мощные и тяжелые экскаваторы, ледоколы, грузовые самолеты и вертолеты, глубоководные субмарины и другие уникальные машины, существующие в единичных экземплярах. Все участники беспрецедентного парада – рекордсмены в своих классах, и каждый из них способен справиться с задачами, которые другим машинам не под силу. Посмотрите на элитные войска современной техники в программе Спецназ «Тяжелые машины».
О фильме: В один час 30 минут ночи 29-го октября 1955 года главную базу Черноморского флота город-герой Севастополь потряс взрыв. Взорвался линкор "Новороссийск”, стоявший на рейде в ста метрах от набережной Военно-Морского Госпиталя… Разбуженный город высыпал на берег. Командующий Черноморским флотом, командир эскадры и старшие офицеры были подняты звонками дежурных, и через полчаса после взрыва были на борту корабля. Пробоина в носовой части была огромной, были пробиты насквозь все палубы линкора. Радио и трансляция на корабле были выведены из строя, матросы метались по палубе, слушая подчас противоположные команды руководства. Сразу оценить последствия взрыва было трудно, но то, что погибло много людей, ясно было с самого начала. Корабль кренился на нос, помпами пытались откачивать воду. Согласно Уставу, командование приняло решение бороться за живучесть корабля. Эвакуацию с тонущего судна не проводили, считая, что корабль стоит на мелководье. Матросов выстроили на юте, где они и стояли более 2-х часов, держась за бортовые леера и друг за друга… В 4 часа 14 минут утра корабль перевернулся, поскольку под килем вместо 17 рассчетных метров глубины, оказались еще 40 метров ила. Люди посыпались в воду, где их накрыло палубой огромного линкора. Погибли в ту ночь 608 моряков. Но те, кто выжил, считают, что цифра эта сильно занижена…
О фильме: Как Вы думаете для чего нужны гиганты корабли, если они не военные? Так вот причин для строительства больших судов много. И самая главная из них это масштабные грузоперевозки. Есь ряд "гиперпрофессионалов”, специализирующихся на различных выдах перевозки. К примеру, перевозка скота, кварцевой руды или угля, а также 11 футбольных полей на борту, включая 8000 единиц автотранспорта. И это только начало. Создатели фильма приглашают подняться на борт могучих титанов, курсирующих не только по морям и океанам, но также и по экзотическим рекам планеты. Наконец-то можно будет заглянуть внутрь иллюминаторов проплывающего мимо огромного лайнера, увидеть его пассажиров, членов команды, пройтись по палубе, спуститься в трюмы и «разбить носом» льдину гигантского айсберга. В каждой серии – экскурсия на один из водоплавающих гигантов, в программу которой входит знакомство с историей судна и членами его экипажа. От 13-палубного «Валленниуса Фауста» до «М.В. Пол Р. Трегурта» – самого длинного сухогруза в мире.
В тот момент, когда первый человек взял оружие - началась гонка, гонка вооружений. Извечные поиски идеального вооружения. Это - жестокая, кровавая гонка. В этой серии рассказ о том, как боевые машины прошли путь от колесниц до современных основных танков вооруженных сил.
Добро пожаловать на просмотр документального фильма про автомобили будущего. Посмотрев данный фильм Вы узнаете в каком направлении будет развиваться автомобилестроение, что ждет нас через 10-20 лет. Вы познакомитесь с последними разработками инженеров, увидете испытания уже готовых образцов автомобилей завтрашнего дня.
Данный документальный фильм представляет вашему вниманию великолепную коллекцию танков в финском городе Парола. Большинство машин в идеальном состоянии, а некоторые даже на ходу. В основном это советские танки, захваченные в ходе войны 39-44 годов, а также немецкие, английские, французские, шведские и американские машины, множество артиллерии, бронепоезд и т.д. Показаны все экспонаты музея, документальные кадры их применения в финской армии
