Железнодорожная авария на перегоне Аячи – Ерофей Павлович Забайкальской железной дороги привела к сходу с рельсов 11 полуцистерн грузового поезда, еще семь вагонов лежат на боку, сообщил во вторник Дальневосточный региональный центр МЧС России.
Грузовой состав из 70 вагонов двигался в восточном направлении. По информации ДВРЦ МЧС РФ, из четырех упавших цистерн наблюдается утечка авиационного керосина. Возгорания нет.
Также повреждено около 150 метров железнодорожного полотна четного пути и одна контактная опора. Погибших и пострадавших нет. Движение поездов на перегоне временно приостановлено, передает портал «PrimaMedia».Для ликвидации последствий схода с рельс железнодорожных вагонов к месту аварии дополнительно направляются силы пожарных частей Тындинского района и поселка Соловьевское, спасатели Амурского филиала Дальневосточного регионального поисково-спасательного отряда МЧС России.
Кроме этого, в готовности к вылету в Хабаровске находится вертолет Дальневосточного авиационно-спасательного центра МЧС России со спасателями Дальневосточного регионального поисково-спасательного отряда МЧС России на борту.
Также в район чрезвычайной ситуации для координации действий и уточнения обстановки прибывают оперативная группа Главного управления МЧС России по Амурской области и оперативная группа пожарной части №48 ГКУ «Сковородинский отряд ППС по Амурской области».
К ликвидации последствий железнодорожной аварии привлечено три аварийно-восстановительных поезда со станций Сковородино, Ерофей Павлович и Магочи Сковородинского района.Всего к ликвидации последствий чрезвычайной ситуации привлечено более 180 человек и около 20 единиц техники.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, о последнем железнодорожном ЧП стало известно накануне, когда на перегоне Ксеньевская-Кислый Ключ Забайкальской дороги сошли в рельсов 11 вагонов с углем.
10 января на станции Адриановка в Забайкальском произошел сход с рельсов 12 вагонов с углем. Жертв и пострадавших не было. Самым заметным инцидентом стала авария, которая произошла 11 марта 2012 года в Еврейской автономной области.
Из-за столкновения двух железнодорожных составов на ДВЖД, перевозивших твердое топливо (уголь), автотехнику, древесину, сошли с рельсов 23 вагона и три секции электровоза.
В результате аварии пострадали два человека из числа работников поездов. Было повреждено 400 метров железнодорожного полотна, четыре опоры ЛЭП. Эта авария временно практически остановила Транссиб, что обернулось задержкой нескольких пассажирских поездов.