Глава АвтоВАЗа Николя Мор заявил, что ухудшение геополитической ситуации может привести к росту спроса на национальные товары, включая автомобили Lada. Так он ответил на вопрос про реакцию покупателей на признание ДНР и ЛНР
Признание ДНР и ЛНР со стороны России и возможные новые санкции Запада могут привести к росту потребления российских товаров, включая автомобили Lada. Об этом заявил президент АвтоВАЗа Николя Мор, отвечая на вопрос РБК.
«Мы как раз недавно обсуждали с губернатором Удмуртии Александром Бречаловым, что мы можем увидеть рост национальной гордости, которая сподвигнет рост потребления национальных продуктов. В этом случае Lada окажется самым русским продуктом — у нее самый высокий уровень локализации среди всех автопроизводителей», — сказал Мор на заводе компании в Ижевске, где во вторник, 22 февраля, была представлена обновленная Lada Vesta.
«Мы действительно российская компания. Например, Vesta нового поколения была полностью разработана и создана в России», — добавил он.
Lada Vesta в 2021 году стала самым популярным автомобилем в России — было продано 113,698 тыс. штук, на 6% больше, чем годом ранее. На втором месте — Lada Granta (111,43 тыс. штук), доля которой сократились из-за дефицита электронных компонентов. В 2021 году доля АвтоВАЗа на российском рынке снизилась с 21,5 до 20,9%, а в январе 2022 года впервые с 2017 года опустилась ниже 20% — до 19,7%.
По словам Мора, АвтоВАЗ проинвестировал в перезапуск Vesta около 7 млрд руб. Стоимость обновленной модели в базовой комплектации будет меньше 1 млн руб. Но, насколько именно, топ-менеджер не сказал.
«Проблема с полупроводниками остается очень острой, однако мы подбираем альтернативных поставщиков. При этом Lada Vesta — наша главная модель, поэтому мы приложим все усилия, чтобы избежать проблем с ее производством и поставками», — отметил глава компании. АвтоВАЗ будет стараться производить те объемы, которые «необходимы рынку».
Автор
Тимофей Дзядко