Американская Navitaire решила перенести в Россию серверы системы бронирования авиабилетов. Это позволит авиакомпании «Победа» досрочно выполнить новые требования российского правительства, утверждает ее глава Андрей Калмыков
Американская Navitaire занялась локализацией в России своей системы бронирования авиабилетов New Skies, специально разработанной под требования лоукост-перевозчиков, которую использует авиакомпания «Победа». Об этом РБК заявила директор по работе с авиакомпаниями группы Amadeus (владеет Navitaire) Светлана Малюк.
«Navitaire тесно сотрудничает с авиакомпанией «Победа» для того, чтобы наши ИТ-решения соответствовали российским требованиям локализации в установленные сроки, а авиакомпания продолжала пользоваться преимуществами передовых технологий», — сказала Малюк. По ее словам, процесс локализации предполагает размещение решения в локальном облаке — на локальных серверах на территории России.
Летом 2019 года российское правительство утвердило постановление № 955 «Об утверждении требований к автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок, к базам данных, входящим в ее состав…», согласно которому системы бронирования билетов должны перенести на территорию России базы данных и обрабатывающие вычислительные комплексы, обеспечивающие оформление внутренних воздушных перевозок пассажиров.
Изначально это постановление должно было вступить в силу 31 октября 2021 года, но авиакомпании предупредили, что к такому сроку не успеют выполнить все его требования. В мае правительство одобрило перенос сроков локализации систем бронирования до октября 2022-го.
Гендиректор «Победы» Андрей Калмыков рассказал РБК, что авиакомпания больше года назад подписала с Navitaire соглашение о переносе в Россию серверов системы бронирования. «Для этого Navitaire создаст совместное предприятие с большим российским вендором, а мы досрочно выполним постановление правительства», — сказал он. Название российского партнера ни Калмыков, ни Малюк не раскрывают. «Сейчас проект выполнен на 90%, но отпечаток накладывают ограничения по передвижению иностранных специалистов из-за пандемии», — добавил глава «Победы».
«Процесс локализации New Skies на территории России проводится по четкому плану и действующей «дорожной карте». Это значительные инвестиции и комплексная программа, и мы сможем поделиться деталями, как только будут соблюдены все формальности», — отметила директор по работе с авиакомпаниями Amadeus.
Другая американская ИT-компания, Sabre, c которой работает «Аэрофлот», еще в 2019 года создала совместное предприятие «Сейбр Интергрупп» с системным интегратором Integro Technologies (у каждого по 50%) для локализации своих серверов в России. «Мы продолжаем активную работу с «Аэрофлотом» и российскими партнерами, чтобы обеспечить соблюдение всех юридических, регуляторных и договорных обязательств», — говорили ранее РБК в пресс-службе Sabre.
Малюк подчеркнула, что Amadeus «полностью привержена» России в долгосрочной перспективе, и считает, что у компании есть значительные возможности для роста. «Победа» на сегодняшний день единственный клиент Navitaire на российском рынке. Но компания планирует расширять клиентскую базу, особенно в связи с трендом на развитие лоукостеров в России и локализацией системы, добавила она.
Авторы
Тимофей Дзядко,
Артём Кореняко