В связи с ДТП под Астраханью изменился график движения нескольких пассажирских поездов, сообщают в ОАО «РЖД».

«В связи с остановкой движения на перегоне Дельта – Бузанский Приволжской железной дороги произошли изменения в движении следующих пассажирских поездов: номер 55 Баку – Москва (задержан на станции Астрахань-1), номер 86 Москва – Махачкала (задержан на станции Аксарайская)», – говорится в сообщении, размещенном во вторник вечером на сайте железнодорожной компании.

Кроме этого, отмечают в РЖД, возможна задержка в пути следования поездов номер 605 Астрахань-Волгоград, номер 109 Астрахань-Санкт-Петербург, номер 85 Махачкала-Москва, номер 606 Волгоград-Астрахань, сообщает «Интерфакс».

Уточняющую информацию о времени прибытия и отправления указанных пассажирских поездов можно получить в справочных службах железнодорожных вокзалов.

Как уже сообщалось, во вторник в 17:38 на перегоне Дельта – Бузанский Приволжской железной дороги произошло столкновение легкового автомобиля ВАЗ-2109 и пригородного электропоезда. В результате столкновения произошел сход 9-и вагонов поезда.

В РЖД уточняют, что скорость электропоезда в момент столкновения составляла более 90 км/ч.

«Арендованный у ОАО «РЖД» электропоезд перевозил работников ОАО «Газпром» в Астрахань», – уточнили в компании. Всего в электропоезде следовали более 600 человек.

Пассажиры сошедшей с рельсов электрички, как сообщают в РЖД, отправлены в Астрахань автобусами.

«В связи проведением ремонтно-восстановительных работ движение поездов на перегоне временно приостановлено», – говорится в пресс-релизе железнодорожной компании.

На месте аварии работают восстановительные бригады Приволжской железной дороги, в частности два восстановительных поезда со станций Астрахань-2 и Верхний Баскунчак.

По данным компании, столкновение случилось на железнодорожном переезде, оборудованном исправной световой и звуковой сигнализацией. Причем в РЖД утверждают, что ДТП произошло «в результате грубого нарушения правил дорожного движения».

В связи с этим РЖД призвало водителей автотранспорта к повышенной бдительности на железнодорожных переездах и неукоснительному соблюдению правил дорожного движения.

Как сообщалось, во вторник в 34 км от Астрахани произошло столкновение электропоезда с легковым автомобилем ВАЗ-21099, который выехал на железнодорожный переезд.

В результате ДТП, по последним данным, погибли три человека. «Уже установлены личности погибших. Это водитель автомобиля ВАЗ-21099 и два пассажира электропоезда», – сказал представитель Южного регионального центра МЧС.

Еще 11 доставлены в местные больницы. При этом сообщалось, что двое пострадавших находятся в крайне тяжелом состоянии.

«По уточненным данным, в электричке было десять вагонов, в которых находилось около 800 рабочих газоперерабатывающего предприятия. Они в настоящее время различными видами транспорта направляются к конечной точке маршрута», – сказали ранее во вторник в Южном региональном центре МЧС.

Установлено, что перевернутых вагонов электропоезда нет, они просто сошли с рельсов.

В связи с аварией на Приволжской железной дороге в РЖД приводят статистику ДТП на железнодорожных переездах.

«За 2009 год на переездах сети железных дорог России произошло 202 столкновения автотранспорта с железнодорожным подвижным составом. Особую тревогу вызывают 71 случай столкновения автотранспорта с пассажирскими и пригородными поездами, при которых была поставлена под угрозу жизнь и здоровье многих тысяч пассажиров поездов», – говорится в пресс-релизе РЖД.

По данным компании, при происшествиях на переездах пострадали 154 человека (в 2008 году – 198), в том числе погибли 48 человек (в 2008 году – 70).

Произошедшие ДТП на переездах негативно сказались на работе железных дорог, в частности, повреждено 68 единиц подвижного состава (в 2008 году – 118 единиц). Полный перерыв в движении поездов составил более 212 часов. Компании причинен материальный ущерб в размере более 36,5 млн рублей (за 2008 год – 737,8 млн рублей).

Как заявляют в РЖД, все случаи ДТП на переездах произошли в результате грубейших нарушений правил дорожного движения водителями автотранспортных средств.

Всего на сети железных дорог России эксплуатируется свыше 11 тыс. железнодорожных переездов, из которых 2,3 тыс. обслуживается работниками железнодорожного транспорта.