Глава Минтранса РФ удивлен претензиям Польши

glava-mintransa-rf-udivlen-pretenziyam-polshi

Обострившиеся разногласия с Польшей в связи с окончательным отчетом Межгосударственного авиационного комитета (МАК) о причинах авиакатастрофы под Смоленском прокомментировал в четверг министр транспорта России Игорь Левитин. Он выразил удивление и сожаление в связи с некоторыми высказываниями польской стороны, но заявил, что Россия не намерена вступать в полемику.

В частности, министра удивили заявлениями о том, что диспетчеры аэродрома “Смоленск-Северный” должны были запретить посадку. “Много раз сказано и доказано, что по действующим правилам командир международного специального рейса самостоятельно принимает решение о взлете и посадке”, – цитирует Левитина “Интерфакс”. Он добавил: “Понимаете, диспетчер не имел права запретить посадку”.

Также министра удивили слова польской стороны об отсутствии доказательств давления на экипаж со стороны высокопоставленных пассажиров разбившегося самолета. “Опять же, вчера все слышали расшифрованные записи. Отмечу еще, что оценка действий командующего ВВС давалась совместно российскими и польскими экспертами и она однозначна, – сказал Левитин. – Что касается актов судебной медицинской экспертизы, то они имеются у польской стороны”.

Говоря о командующем ВВС, российский министр имел в виду генерала Анджея Бласика, который входил в состав польской делегации, летевшей вместе с президентом Лехом Качиньским на памятные мероприятия в Катынь под Смоленском, к месту захоронения польских военнослужащих, расстрелянных НКВД СССР в 1940 году. Расшифровка “черных ящиков” показала, что перед крушением он находился в кабине пилотов. Согласно докладу МАК, в его крови был алкоголь, и Бласик оказывал психологическое давление на пилотов.

Левитин заявил, что российская сторона не намерена вступать в полемику с Польшей по поводу отчета МАК. “Понимаю сложные чувства моих польских коллег, – сказал он. – Тяжело читать и видеть все подробности этой авиакатастрофы, слишком все живо в памяти, поскольку я там был”.

“Тем не менее, мы вместе должны и обязаны представить общественности правду. С удовлетворением констатирую, что польская сторона приветствовала публикацию отчета Технической комиссии МАК, этой международной независимой организации, которая проводила техническое расследование авиакатастрофы с согласия российской и польской сторон в соответствии с Чикагской конвенцией ИКАО,” отметил он.