За процедурой сдачи экзаменов на право управлять автомобилем должны следить представители общественности. Тем самым будет обеспечен объективный контроль за процессом получения водительского удостоверения. С такой инициативой выступил глава МВД Рашид Нургалиев. Однако представители движений автомобилистов считают эту идею бессмысленной.

О необходимости привлечь общественность к контролю за процедурой сдачи экзаменов будущих автомобилистов Рашид Нургалиев заявил в среду в Курске, где он участвовал в церемонии открытия нового здания отдела ГИБДД областного УВД.

Глава МВД считает, что при сдаче квалификационного экзамена на получение водительского удостоверения должны обязательно присутствовать представители общественности. По мнению Рашида Нургалиева, в качестве наблюдателей могут выступать члены общественных советов при органах внутренних дел субъектов РФ.

«Вот, например, можно вывести на отдельный компьютер информацию о прохождении теоретического экзамена кандидатами, и представители общественности смогут отслеживать в режиме онлайн, кто сдал, а кто нет, какие ошибки допущены»,— предложил глава МВД.

В МВД считают, что привлечение общественности даст объективный контроль за процессом получения водительского удостоверения. По мнению министра, присутствие «общественников» станет серьезной преградой для незаконного получения прав.Торговля водительскими удостоверениями

Ни для кого не секрет, что сегодня водительские права можно приобрести точно так же, как любой другой товар. Причем сделать это можно даже не выходя из дома. Достаточно в интернете набрать фразу «купить права», как появится множество предложений.

«Помощники» готовы даже привезти документ домой, при этом все необходимые справки соберут сами. При этом гарантируют, что водительские права будут с «проводкой» в ГИБДД. То есть в служебных базах они будут числиться как официально выданные. Понятно, что подобные операции осуществить без участия самих гаишников невозможно.

В марте этого года в Татарстане были осуждены члены преступной группы, торговавшие водительскими удостоверениями. В банду входили бывший сотрудник ГИБДД, а также действующие инспекторы Татарстана, Чувашии и Кировской области. Согласно материалам дела, они обеспечили водительскими правами более сотни автомобилистов. Стоила услуга гаишников от 10 тыс. до 50 тыс. рублей. Понятно, что никто из покупателей ни дня не учился в автошколе и никаких экзаменов не сдавал.

А в сентябре прошлого года в Краснодарском крае под следствием оказался государственный инспектор экзаменационной группы ГИБДД УВД по Староминскому району. Он незаконно выдал почти 150 водительских удостоверений, и делал он это небескорыстно.Бессмысленная инициатива

Однако представители движений автомобилистов считают идею Рашида Нургалиева бессмысленной. Так, по словам президента коллегии правовой защиты автовладельцев Виктора Травина, даже если подобный контроль введут, он будет малоэффективен. Ведь далеко не все члены общественных советов сами знают правила дорожного движения и не всегда смогут объективно оценить подготовку сдающих экзамен.

«Я сам являюсь членом общественного совета ГУВД Москвы и должен сказать, что только 10–15% членов сами крутят баранку, остальных возят персональные водители. Не думаю, что они досконально знают правила дорожного движения»,— сказал Виктор Травин.

Кроме того, по мнению президента коллегии правовой защиты автовладельцев, многое будет зависеть от полномочий общественных наблюдателей.

«Например, инспектор ГИБДД определит, что человек сдал экзамен, а общественник скажет— не сдал, каков будет результат?»— задался вопросом Виктор Травин.

Помимо этого, по мнению правозащитника, сами общественники не захотят отрываться от работы и тратить свое личное время, чтобы сидеть на экзаменах в ГИБДД.

«У нас еще гражданское общество не дозрело до подобного самопожертвования»,— полагает Виктор Травин.Независимые приемные комиссии

Усмешку вызвала инициатива Рашида Нургалиева и у председателя движения автомобилистов России, в прошлом депутата Госдумы Виктора Похмелкина.

«Дело в том, что в общественные советы входят люди, лояльные МВД, настоящих правозащитников туда не приглашают, поэтому договориться смогут»,— полагает Виктор Похмелкин. Впрочем, он, как и Виктор Травин, убежден, что члены общественных советов будут не в восторге от перспективы присутствовать постоянно на экзаменах.

«Думаю, что их энтузиазма хватит на пару дней»,— уверен лидер движения автомобилистов.
По мнению экс-депутата, необходимо менять саму процедуру сдачи экзаменов и отобрать эти функции у ГИБДД. Виктор Похмелкин предлагает создать во всех регионах независимые приемные комиссии, куда вошли бы опытные водители, эксперты, юристы и преподаватели.